第66回 渡しと防波堤の役割

残念ながら、交通事故に関与してしまったドライバーには、このように伝えています。

「運が“悪かった”から事故を起こした」と考えるのではなく。

「運が“良かった”から事故を起こしても生きている」のです。

自分が“生かされている意味”を考えて、今まで以上に自分を大切にしましょう。

交通事故防止対策は、上記の伝え方を含む事故惹起者への個人指導が必要な場合と、全体改善が効果的な場合の二通りに分かれます。

管理者による職場環境の改善で、ドライバーの安全習慣を改善できれば、それは素晴らしいことです。

たとえば、社内で不特定多数のドライバーが頻繁に交通事故を起こしている場合など、交通事故の原因が当事者以外にも起因すると想定される場合には……。

教える人（＝管理者）の教え方と、教わる人（＝ドライバー）の教わる姿勢を改善すれば、安全性は確実に高まります。

ちなみに、教え方を磨くのは管理者であり、教わる姿勢を教えるのも管理者。

管理者の機能を侮ってしまい“真の事故原因”を社内で生み出してしまっているのが、交通事故が多い会社や事業所に散見される残念な共通点。

管理者による一番簡単な改善方法は、社内での会話の質と量を改善すること。

社内での会話の共通点は安全であり、会話が弾むきっかけは品質。

管理者が全員に“言う以上に伝える”こと、全員に“指示ではなく質問”で確認すること。

研修先では、交通事故や品質向上の研修を定期開催することを“良いこと”と思っていない人に出会うことも。

「その前にやるべきことがあるじゃないか！」と述べられることも有ります。

その“勇気ある貴重な声”から目と耳と体を背けるのではなく。

仰せの通り“その前の段階”から改善を始めます。

「社内で溝が有るなら、私たちが“渡し”になる」

「社内で波がぶつかるのなら、私たちが“防波堤”になる」

それが私たちの機能であり、その先に全員参加による安全や品質の向上があり、その先に配送先様を含むお客様からの評価が変わり、その先に生活の向上を実感していただき、その先に私たちへの評価があります。

意見（感情）と行動（努力）を合わせるために。

価値（自分）と評価（相手）を合わせるために。

社員からの意見とは会社への愛情から生まれるもの。

“もっともっと”会社を好きになっていただくことが、私たちの役割です。

会社（＝仕事）を好きになれば、仕事道具に愛着が生まれ仕事が上達します。

管理者が会社を好きになれば、社内（構内や事務所内）の整理整頓に励むようになります。

ドライバーが会社を好きになれば、トラックの美化や整備に励むようになります。

管理者による構内の整理整頓は、ゴミを「探して・拾って・捨てる」ことから始めます。

安全や品質は足元から整えるもの。

誰かに足元を見られる前に、ご自身で足元を見つめ直しましょう。

もしも交通事故が発生する前に確実な予兆が有るならば、交通事故が起こりやすい職場にも特徴が有ります。

だから交通事故防止活動の一環としても、構内の整理整頓に取り組みましょう。

安全は人との会話と、物への愛情により高まります。

最後に人と物を大切にする運送会社の共通点を。

それは景気に左右されることなく、着実に売上と利益を伸ばしておられることです。

ありがとうございました。

次回は2月12日（金）更新予定です。

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