第115回 運送業の「利益の見方」を変える～「1運行の粗利」をどうやって見える化するのか～

最初から“完璧な数字”を目指さない

まず一番重要なポイントです。最初から正確な原価は不要です。正確に算出しようとすると、ここで止まります。車両ごとの減価償却を正確に出さないと……、人件費を分単位で計算しないと……、こう考えはじめた瞬間に、現場は動かなくなるため、最初はこう考えるとよいでしょう。
→「ざっくりでもいいから比較できる状態を作る」。これがスタートラインです。

まず必要なデータはこの四つだけ

最低限、これだけあれば始められます。

これを基に、簡易的な運行ごとの収支を作ります。
売上 − 燃料費（距離 × 燃費 × 単価） − 人件費（時間 × 時給換算）＝ 仮の粗利

まずは現場で直感的に把握できる粗利はこれでよいでしょう。重要なのは、精度ではなく「差が見えること」です。

次にランキングを出す

数字が出たら、運行ごとに並べてみます。

これを可視化します。ここで初めて見えるのが、

こうした“感覚では分かっていた問題”の正体です。

現場が直感的に理解できると一気に進む

この取り組みで重要なのは、管理側だけで完結させないことです。
例えば、

つまり、全員の判断基準をそろえることが目的です。1運行の粗利は、難しい仕組みがないと見えないものではありません。シンプルに少ない項目で比較できる形にする。これだけで会社の見え方は変わります。そして重要なのは、「見える化」した後に判断が変わることです。