運輸・配送にかかわる企業が取り組むべきDXの具体策

第95回 運送業の行政処分への対応（1） 運送業における「行政処分」とは何かをあらためて考える

更新日：2025年 6月27日

第94回 続・運送業が給与DXを検討する前に考えておくべきこと

更新日：2025年 6月13日

第93回 運送業が給与DXを検討する前に考えておくべきこと

更新日：2025年 5月30日

第92回 運送業が自動点呼できる体制にするために行わないといけないこと

更新日：2025年 5月16日

第91回 運送業で台帳をデジタル化する際に気を付けておくポイント

更新日：2025年 4月25日

第90回 アナタコとスマホが切り開く、次世代の運行管理

更新日：2025年 4月11日

第89回 運送業のドライバーの評価基準｜ドライバーマイレージ

更新日：2025年 3月28日

第88回 運送業の分割休息の注意点｜2024年改正ルールの解説

更新日：2025年 3月14日

第87回 運送業の430（4時間連続運転）2024年改正ルールの解説

更新日：2025年 2月28日

第86回 実運送体制管理簿の導入と運送業界への影響

更新日：2025年 2月14日

第85回 運送業がM&Aの際にクラウドシステムを有効活用する方法

更新日：2025年 1月31日

第84回 運送業の2025年4月以降の対応戦略

更新日：2025年 1月17日

第83回 運送業の待機時間ルールは2時間以内、目標時間は1時間以内

更新日：2024年12月20日

第82回 運送会社の安全教育DX（4） スマートフォンアプリでのドライバー研修受講

更新日：2024年12月 6日

第81回 運送会社の安全教育DX（3） 自社で研修動画を作成する

更新日：2024年11月22日

第80回 運送会社の安全教育DX（2） 運送業法定12項目研修をeラーニングで実施する方法

更新日：2024年11月 8日

第79回 運送会社の安全教育DX（1） 運送業に特化した法定12項目研修

更新日：2024年10月25日

第78回 米国の運送管理システムの現状と今後の展望

更新日：2024年10月11日

第77回 運送業の運送契約書面化の義務化への対応（3） 車番連絡票をつくる

更新日：2024年 9月27日

第76回 運送業の運送契約書面化の義務化への対応（2） 配送依頼書をつくる

更新日：2024年 9月13日

第75回 運送業の運送契約書面化の義務化への対応（1） 運送契約のデジタル化

更新日：2024年 8月30日

第74回 運送業は何をデータ共有しておくべきか（6） 位置・動態情報

更新日：2024年 8月 9日

第73回 運送業は何をデータ共有しておくべきか（5） 運行指示書

更新日：2024年 7月26日

第72回 運送業は何をデータ共有しておくべきか（4） 拘束時間・残業時間

更新日：2024年 7月12日

第71回 運送業は何をデータ共有しておくべきか（3） 車両情報

更新日：2024年 6月28日

第70回 運送業は何をデータ共有しておくべきか（2） 納品先情報

更新日：2024年 6月14日

第69回 運送業は何をデータ共有しておくべきか（1） 配車業務

更新日：2024年 5月31日

第68回 IT点呼・遠隔点呼の活用4

更新日：2024年 5月17日

第67回 IT点呼・遠隔点呼の活用3

更新日：2024年 4月26日

第66回 IT点呼・遠隔点呼の活用2

更新日：2024年 4月 5日

第65回 IT点呼・遠隔点呼の活用

更新日：2024年 3月22日

第64回 運送業の給与DX（6） データがインポートできる給与システムを選ぶ

更新日：2024年 3月 8日

第63回 運送業の給与DX（5） ハイブリッド給与体系の検討

更新日：2024年 2月 2日

第62回 運送業の給与DX（4） 給与ポイント管理アプリ

更新日：2024年 1月19日

第61回 運送業の給与DX（3） デジタコ・デジタルツールをうまく使うためのステップ化

更新日：2023年12月15日

第60回 運送業の給与DX（2）

更新日：2023年12月 1日

第59回 運送業の給与DX（1）

更新日：2023年11月17日

第58回 アメリカと日本のドライバーの時間管理の違い（3）

更新日：2023年11月 6日

第57回 アメリカと日本のドライバーの時間管理の違い（2）

更新日：2023年10月20日

第56回 アメリカと日本のドライバーの時間管理の違い（1）

更新日：2023年10月 6日

第55回 ドライバーへの法律指導の意義

更新日：2023年 9月22日

第54回 法定休日出勤時には時間外労働は発生しない

更新日：2023年 9月 8日

第53回 業務のDX化にローコードツールはハマるか？

更新日：2023年 8月25日

第52回 トラックGメンによるサポートと罰

更新日：2023年 8月 4日

第51回 「振替休日」と「代休」との違い

更新日：2023年 7月21日

第50回 残業代未払い訴訟で負ける運送会社の特徴

更新日：2023年 7月 7日

第49回 運送業の残業代の支払い方

更新日：2023年 6月23日

第48回 運送業のデジタル化策について～（20）2024年問題・トラックGメン設置

更新日：2023年 6月 9日

第47回 運送業のデジタル化策について～（19）運送業がITツールを選ぶ際のポイント

更新日：2023年 5月26日

第46回 運送業の労務管理のデジタル化～（11）「点呼記録簿」データのデジタル化

更新日：2023年 5月12日

第45回 運送業の労務管理のデジタル化～（10）働き方改革アクションプラン

更新日：2023年 4月21日

第44回 運送業の労務管理のデジタル化～（9）2024年問題のシミュレーション

更新日：2023年 4月 7日

第43回 運送業の労務管理のデジタル化～（8）運行指示書の重要性

更新日：2023年 3月24日

第42回 運送業の労務管理のデジタル化～（7）月間勤務予定表の作成

更新日：2023年 3月10日

第41回 運送業の労務管理のデジタル化～（6）出勤時間の指示

更新日：2023年 2月24日

第40回 運送業の労務管理のデジタル化～（5）運送会社に特化した勤務状況表

更新日：2023年 2月10日

第39回 運送業の労務管理のデジタル化～（4）運送業が勤怠管理をシステム化するメリット

更新日：2023年 1月27日

第38回 2023年の運送業の労務管理のポイント

更新日：2023年 1月13日

第37回 運送業の労務管理のデジタル化～（3）給油関連のデジタル化

更新日：2022年12月23日

第36回 運送業の労務管理のデジタル化～（2）実はかなり重要な休憩時間の記録ルール

更新日：2022年12月 9日

第35回 運送業の労務管理のデジタル化～（1）運送業の労務管理の必須ルール

更新日：2022年11月25日

第34回 運送業のデジタル化策について～（18）意外と導入されていないデジタル化ツール

更新日：2022年11月11日

第33回 運送業のデジタル化策について～（17）デジタル化への三種の神器

更新日：2022年10月28日

第32回 運送業のデジタル化策について～（16）ビジネスダッシュボードの作成

更新日：2022年10月14日

第31回 運送業の改善基準告示対応～（11）改善基準告示内容が変更に～

更新日：2022年 9月30日

第30回 運送業のデジタル化策について～（15）デジタル人材の活用

更新日：2022年 9月 9日

第29回 運送業のデジタル化策について～（14）運行履歴の確認

更新日：2022年 8月26日

第28回 運送業のデジタル化策について～（13）運行前点検をデジタル化する

更新日：2022年 8月12日

第27回 運送業のデジタル化策について～（12）運送業DXの本質はアナログ対応を増やすこと

更新日：2022年 7月29日

第26回 運送業の2024年問題について考える～（3）運賃高騰問題

更新日：2022年 7月15日

第25回 運送業の2024年問題について考える～（2）「2024年問題」にも関連する未払い残業訴訟問題～

更新日：2022年 7月 1日

第24回 運送業のデジタル化策について～（11）中小運送会社のDX化された状態を想像してみる～

更新日：2022年 6月17日

第23回 運送業のデジタル化策について～（10）中小運送業のデジタル化度合い～

更新日：2022年 6月 3日

第22回 運送業のデジタル化策について～（9）自動配車機能～

更新日：2022年 5月20日

第21回 運送業の改善基準告示対応～（10）出退勤にデジタルツール～

更新日：2022年 4月28日

第20回 運送業の改善基準告示対応～（9）運送業の勤怠管理表～

更新日：2022年 4月15日

第19回 運送業の改善基準告示対応～（8）残業時間管理～

更新日：2022年 4月 1日

第18回 運送業の改善基準告示対応～（7）分割休息の取得～

更新日：2022年 3月18日

第17回 運送業の改善基準告示対応～（6）2日平均運転時間の管理～

更新日：2022年 3月 4日

第16回 運送業の改善基準告示対応～（5）「重複時間」を加味した拘束時間管理～

更新日：2022年 2月18日

第15回 運送業の改善基準告示対応～（4）430休憩～

更新日：2022年 2月 4日

第14回 運送業の改善基準告示対応～（3）年間の拘束時間の限度～

更新日：2022年 1月21日

第13回 運送業の改善基準告示対応～（2）1カ月の拘束時間の限度～

更新日：2022年 1月 7日

第12回 運送業の改善基準告示対応～（1）拘束時間の管理～

更新日：2021年12月17日

第11回 運送業のデジタル化策について～（8）通知・リマインダー機能～

更新日：2021年12月 3日

第10回 運送業のデジタル化策について～（7）運転日報～

更新日：2021年11月19日

第9回 運送業のデジタル化策について～（6）リアルタイム性をもった機器の導入～

更新日：2021年11月 5日

第8回 運送業のデジタル化策について～（5）配送計画～

更新日：2021年10月22日

第7回 運送業のデジタル化策について～（4）位置情報・動態管理～

更新日：2021年10月 8日

第6回 運送業のデジタル化策について～（3）納品先カルテ～

更新日：2021年 9月24日

第5回 運送業のデジタル化策について～（2）車両台帳～

更新日：2021年 9月10日

第4回 運送業のデジタル化策について ～（1）運転者台帳～

更新日：2021年 8月27日

第3回 「プッシュ通知」が業務の流れを変える

更新日：2021年 8月 6日

第2回 運送業の業務効率化の第一歩

更新日：2021年 7月26日

第1回 運送業の2024年問題について考える

更新日：2021年 7月 9日